北京地鐵閘機大家都不陌生，在乘坐地鐵進(jìn)入站臺前都需要刷卡或者掃碼通過閘機通道，那么對于不同地鐵用什么類型的閘機系統(tǒng)需要具體項目具體選擇，有的需要對接檢票系統(tǒng)、有的只需要進(jìn)行分流作用需要門禁系統(tǒng)、智能導(dǎo)乘系統(tǒng)等即可。
 

　　北京地鐵閘機常用為單機芯翼閘和雙機芯翼閘，主要通道一般尺寸為550毫米，翼閘尺寸這塊一般是不固定的，是根據(jù)需求定制的，一般的地鐵閘機尺寸閘機機箱長度一米四，閘機高度0.99米，機箱寬度是0.3米。當(dāng)然以上尺寸只是一種機型的參考，針對不同的地鐵通道會設(shè)計不同尺寸的閘機。
 

　　在我們出行或者上班的時候，或多或少會接觸到地鐵，如果是購票或者有專用卡的人則需要把卡或者票對準(zhǔn)通道閘機進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)證成功了才能通過。而有一部分人則是使用手機直接顯示出二維碼，對準(zhǔn)通道閘機的掃碼口即可，認(rèn)證通過就可通行。
 

　　在地鐵里面使用得比較多的通道閘機一般是翼閘，因為它有著快速、多功能、時尚的特點，翼閘的外形呈梯形斜面橋式形狀，扇形閘翼。箱體寬度較小，很節(jié)省空間，美觀而大方，舒適又和諧。地鐵閘機一般采用國際品牌的直流無刷馬達(dá)驅(qū)動翼閘伸縮，同步性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低噪音，通行速度快。外殼框架采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造，內(nèi)部構(gòu)件全部經(jīng)過防銹防腐處理，經(jīng)久耐用。通過多對高性能紅外探測器，可以精確地實現(xiàn)防尾隨、檢測非法通行、防夾防碰傷和方向判別等功能。多重防夾設(shè)計，很大限度地保護(hù)行人的人身安全。